Etterslepet på fylkesvegnettet i nord øker for hvert år. Behovet for investeringer og dekkelegging er enormt, ikke minst i flere viktige sjømatkorridorer med økende transport. Nasjonen har aldri brukt mer penger på samferdsel enn nå, men nivåforskjellen mellom riksvegnett og fylkesvegnett øker for hver dag. Hvorfor skjer dette? Store samferdselsprosjekt i regi av regjering/stat har […]
Leserinnlegg
Greit med bil som forurenser bare du bor i distriktet?
I 2025 vil politikerne at alle nye biler skal være nullutslippsbiler. Det er målet de styrer etter. Det er bare ikke så viktig at vi i Finnmark skal få være med på festen. I Finnmark er elbilandelen på under en prosent. Dette kan endre seg kraftig i en positiv retning de neste årene, men ikke […]
Utfordringene i drosjenæringa
Drosjenæringa er i de fleste lokalsamfunn på mange måter en form for samfunnskritisk oppgave. Med sine døgnåpne tjenester er det et viktig tilbud. Fylkestinget behandlet i siste møte endring i drosjereguleringen som er vedtatt av Stortinget. I et fagnotat utarbeidet av samferdselsetaten står det: «Den største endringen i det nye regelverket er at antallsreguleringen og […]
Et tydelig signal fra sykepleierne
Sykepleierforbundet har forkastet resultatet etter lønnsforhandlingene med KS. Et tydelig signal fra sykepleierne om den kritiske sykepleiermangelen vi står framfor. Befolkningens helsetjenester avhenger av sykepleierkompetanse. Dette er en kompetanse som i årene framover kommer til å bli mer og mer mangelvare. Nyhetsbildet i Troms og Finnmark har de siste dagene fortalt om et helsehus i Tromsø som må legge […]
Framtida for skoltesamisk språk
Jeg har i høst startet å kartlegge situasjonen for skoltesamisk språk på norsk side av Sápmi. Dette er et oppdrag jeg utfører for Sametinget fram til 15. desember. Jeg ønsker med dette innlegget å informere folk om kartleggingen og oppfordre dem som vil være informanter, om å kontakte meg. Bakgrunnen for utredningen er at Sametingets […]
Hurtigruta – fra stolthet til skam
Den som skriver denne triste overskrifta er født og oppvokst på ett av de 34 anløpsstedene til hurtigruta. Hun har i sitt politiske virke stått opp for økonomisk støtte til denne Kystens riksveg nr.1, både som ordfører og stortingsrepresentant. Nå har hun nesten «gått i land». Hurtigruta har en lang tradisjon langs vår langstrakte kyst. […]
Hele kysten trenger kystruten, men Nord-Norge trenger den mest
Norge er rammet av en koronaepidemi som får store konsekvenser for hele samfunnet. Transportsektoren er spesielt hardt rammet. Jeg har helt siden mars jobbet for å sikre et godt transporttilbud i hele landet på tross av den ekstraordinære situasjonen vi er i. Derfor har vi opprettholdt vår støtte til Hurtigruten selv om driften har vært […]
Sjølaksefisket
Samenes folkeforbunds utrettelige kamp for å redde sjølaksefisket som er et sentralt grunnlag i sjøsamisk kultur og næring og en kyst- og fjordkultur og næring, kan ikke måles i kroner og øre, men i livskvalitet og generasjoners kunnskap, arbeidsinnsats og erfaring. I St.prp nr 32 (2006-2007) var og er ikke forutsetningen å fjerne sjølaksefisket, men […]
Noen nyanser om reinpolitiet
Ledelsen har uttrykt at dette er ikke en omorganisering for å gjøre Reinpolitiet bedre, men for å hente ut ressurser fra Reinpolitiavdelingen for igjen å bedre annen polititjeneste. At det har vært ført drøftinger betyr ikke at fagforeningene er enig i politimesterens beslutning. En slik beslutning kan være gjort selv om samtlige fagforeninger er uenige. […]
Hevet over loven, minister Odd Emil Ingebrigtsen (H)?
Stortingsrepresentant Geir A. Iversen (SP) har spurt fiskeri- og sjømatministeren om bruk av snurrevad i fjordene. Ved «Skriftlig spørsmål» til fiskeri- og sjømatminister Odd Emil Ingebrigtsen (Dokument nr. 15:1437 (2019-2020) – besvart 04.05.2020) ville jeg ha rede på om ministeren hadde til hensikt å nekte «stor kyst» (28-60 m.) adgang til å tråle med snurrevad […]
